新車(chē)下線

新車(chē)下線通常是汽車(chē)制造過(guò)程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)意味著車(chē)輛已完成生產(chǎn)可以交付給消費(fèi)者或進(jìn)入銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。

像理想汽車(chē)歷時(shí) 58 個(gè)月下線第 100 萬(wàn)輛整車(chē)成為第一家達(dá)成這一里程碑的新勢(shì)力車(chē)企。其發(fā)展迅速后期交付加速明顯L6、L7 等車(chē)型貢獻(xiàn)突出。

而特斯拉在中國(guó)的百萬(wàn)交付花了近 8 年全球百萬(wàn)交付也用了較長(zhǎng)時(shí)間。

問(wèn)界也表現(xiàn)出色僅用 13 個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了 40 萬(wàn)輛新車(chē)下線其中問(wèn)界 M9 交付成績(jī)優(yōu)異。

此外AITO 問(wèn)界在用戶口碑方面也很出眾NPS 成績(jī)名列前茅。

這些車(chē)企能取得如此成績(jī)離不開(kāi)持續(xù)的技術(shù)投入、優(yōu)秀的供應(yīng)鏈體系以及與合作伙伴的緊密合作。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)眾多優(yōu)秀車(chē)型的下線提供了更多選擇。