深藍(lán)sl03操控怎么樣

深藍(lán) SL03 的操控表現(xiàn)出色。

它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例并且是后驅(qū)車(chē)型這些都為打造極致駕控體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后表示無(wú)論快速過(guò)彎、掉頭車(chē)身姿態(tài)都能保持良好運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)指哪打哪普通人也能輕松完成甩尾過(guò)彎。

不少車(chē)主反饋駕駛感受很好提速快后驅(qū)的駕駛性?xún)?yōu)勢(shì)明顯坡起和大油門(mén)起步輕松前輪轉(zhuǎn)向擺角大轉(zhuǎn)向半徑小。

不過(guò)也有部分車(chē)主指出了一些操控方面的小問(wèn)題比如集成自適應(yīng)巡航時(shí)車(chē)道保持表現(xiàn)不太穩(wěn)定輪胎為節(jié)能傾向型號(hào)影響操控純電版本因載荷靠后可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足等。

總體而言深藍(lán) SL03 在操控方面有諸多亮點(diǎn)能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)對(duì)于操控的需求。