起初路虎和捷豹都屬于福特的子公司 PAG 集團(tuán)。
后來(lái)因福特銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳路虎和捷豹被出售給印度塔塔汽車(chē)至今一直在塔塔旗下正常運(yùn)營(yíng)。
目前塔塔集團(tuán)為節(jié)省成本和分?jǐn)傠妱?dòng)化領(lǐng)域投資正在為捷豹路虎尋找新的合作伙伴接觸的企業(yè)包括吉利和寶馬。
對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)擁有捷豹路虎能在豪華車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)、四驅(qū)技術(shù)、新能源技術(shù)、運(yùn)動(dòng)化調(diào)教等方面更進(jìn)一步而且吉利有吸收沃爾沃的成功經(jīng)驗(yàn)。
寶馬若拿下捷豹路虎能降低自身部分生產(chǎn)制造成本且手中有較好的現(xiàn)金流。
但吉利表示沒(méi)有和塔塔集團(tuán)或捷豹路虎進(jìn)行任何洽談寶馬則保持沉默。
總之吉利、路虎、捷豹的關(guān)系仍在變化中最終結(jié)果有待觀察。