汽車(chē)透鏡是什么原理

汽車(chē)透鏡的原理是大燈的一種聚光方式。

傳統(tǒng)大燈是燈泡加聚光殼其形成扇形光線(xiàn)照亮前方。

而透鏡大燈用更小巧緊湊的聚光杯把光線(xiàn)匯聚成平行光再通過(guò)凸透鏡分散成扇形光。

透鏡大燈主要部件有燈泡安裝架、聚光杯、凸透鏡、遠(yuǎn)近電磁線(xiàn)圈和擋板等。

它的結(jié)構(gòu)決定了對(duì)燈珠光線(xiàn)利用率沒(méi)反光碗高因折射改變光線(xiàn)路徑時(shí)需遮光處理開(kāi)近光燈會(huì)遮擋部分光線(xiàn)。

透鏡能讓光線(xiàn)以規(guī)則角度和形狀照射像大功率或氙氣燈泡散射強(qiáng)需透鏡修整防隱患。

但透鏡不是萬(wàn)能的別以為帶透鏡就高級(jí)且亮取決于光源類(lèi)型。

比如氙氣和 LED 大燈亮度高配透鏡效果好普通鹵素?zé)襞菁油哥R可能因光線(xiàn)被切而亮度降低效果取決于廠家設(shè)計(jì)。

總之汽車(chē)透鏡通過(guò)折射、聚焦和散射光線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)照明效果改善路面照明均勻度和控制光線(xiàn)方向