凱迪拉克CT5與大眾CC運(yùn)動模式那個(gè)推背感更強(qiáng)

凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動模式下的推背感凱迪拉克CT5相對更強(qiáng)。

凱迪拉克CT5有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適和雪地四種駕駛模式在運(yùn)動模式下當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)4000 rpm時(shí)會帶給駕駛者較強(qiáng)的推背感排氣聲浪也變得更加渾厚。其2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力237匹最大扭矩350Nm0100km/h加速為7.81秒中后段加速從80km/h加速至120km/h僅需4.9秒。

相比之下大眾CC 2020款 380TSI 魅顏版搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力220匹最大扭矩350Nm克服了小排量發(fā)動機(jī)起步遲滯駕駛感靈敏輕踩油門動力即時(shí)輸出但整體推背感相對較弱。

總的來說凱迪拉克CT5在運(yùn)動模式下的推背感表現(xiàn)更出色。