最先由東風(fēng)本田全新CR-V車型,在中國北方地區(qū),出現(xiàn)汽油的蒸汽串到曲軸箱,從而摻入機油內(nèi),造成汽油稀釋機油,導(dǎo)致發(fā)動機機油液面上升,出現(xiàn)乳化。緊接著本田系列:
思域(
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優(yōu)惠政策)、UR-V、新
杰德(
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優(yōu)惠政策)紛紛被爆出機油異常增多,都進入投訴榜前十名;事隔幾日后,國產(chǎn)品牌長安CS75也出現(xiàn)機油被汽油稀釋現(xiàn)象。有網(wǎng)友將其稱為“機油門事件”。要理解任何一個廠家,都無法保證汽車質(zhì)量問題,機器和人一樣也有“生病”的時候,不要抓住這一個事件,就去否定這個汽車品牌,這樣對廠家不公平,所以關(guān)鍵在于廠家對這件事情的負責(zé)態(tài)度!機油的作用:機油被稱之為汽車的“血液”,發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬零件,這些零件工作環(huán)境很差,就需要機油來潤滑。機油被汽油摻入造成的影響:1.機油粘度大大下降,造成潤滑不良,如果不及時發(fā)現(xiàn),會造成發(fā)動機嚴重磨損,以至于發(fā)動機大修。2.汽油含有大量的硫、氮等元素,可以對發(fā)動機造成腐蝕,減短發(fā)動機壽命。
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