用離合還是剎車(chē)控制一檔車(chē)速

用離合還是剎車(chē)控制一檔車(chē)速這得看具體情況。

在一些情況下比如堵車(chē)時(shí)車(chē)速很慢一檔怠速或輕踩油門(mén)此時(shí)控制車(chē)速最好用離合。因?yàn)橐粰n傳動(dòng)比大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速慢正常行駛中基本不用這時(shí)踩離合能切斷動(dòng)力讓車(chē)依靠慣性怠速行駛車(chē)速就不會(huì)加快。

但如果在一檔低速行駛時(shí)想要減速又避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火最好離合和剎車(chē)一起踩。

另外如果車(chē)輛的怠速較高在一檔時(shí)不踩油門(mén)也能自動(dòng)行駛那這時(shí)車(chē)速較低只需把注意力放在剎車(chē)上。

而在需要停車(chē)或提前減速時(shí)踩住離合再踩剎車(chē)就能停下來(lái)。

總之離合和剎車(chē)控制一檔車(chē)速要根據(jù)車(chē)輛的具體狀態(tài)和路況綜合判斷。比如車(chē)輛的怠速高低、道路的坡度、行駛的速度等。只要多加練習(xí)就能熟練掌握一檔車(chē)速的控制技巧。