漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)是否為進(jìn)口不能一概而論。

早期的一些漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)車型如 2014 款高配四驅(qū) 3.5L 版本停產(chǎn)停售后漢蘭達(dá)主要采用 2.0T 發(fā)動機(jī)該發(fā)動機(jī)曾全部原裝進(jìn)口。

但隨著車型的更新情況有所變化。比如2021 款漢蘭達(dá)的 2.0T 發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。

而全新第四代漢蘭達(dá) 380T 車型搭載的是全進(jìn)口 TNGA 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 182kW峰值扭矩高達(dá) 380Nm搭配 8AT 變速箱相比老款第三代車型在功率和扭矩上都有所提升油耗也有優(yōu)化。

另外漢蘭達(dá)不同代際、不同配置的車型其發(fā)動機(jī)來源也不同。例如有的版本為了滿足不同消費(fèi)者需求采用了國產(chǎn)發(fā)動機(jī)有的則為了提升性能和品質(zhì)選用進(jìn)口發(fā)動機(jī)。

總之要確定漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是否進(jìn)口需結(jié)合具體車型和配置來判斷。