雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)行人保護(hù)保險(xiǎn)是賠付的。
雅閣的行人保護(hù)裝置如果是車(chē)子發(fā)生碰撞導(dǎo)致觸發(fā)是可以理賠的。但如果是誤碰彈起來(lái)且未買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)公司不賠若買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)公司會(huì)賠因?yàn)檫@屬于原車(chē)的裝置。
行人保護(hù)技術(shù)主要涉及車(chē)身吸能材料的應(yīng)用像吸能保險(xiǎn)杠、軟性的引擎蓋材料、大燈及附件無(wú)銳角等。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商常見(jiàn)的做法是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋斷面上采用緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。像本田雅閣應(yīng)用的碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)在引擎蓋掀起的末端安裝了一個(gè)活動(dòng)鉸鏈碰撞到行人時(shí)鉸鏈會(huì)帶動(dòng)引擎蓋下沉前翼子板和保險(xiǎn)桿預(yù)留出的碰撞余地空間也能起到緩沖作用。
中型車(chē)由于車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)在實(shí)施行人保護(hù)方面相對(duì)更容易很多中型車(chē)在進(jìn)行安全設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分利用這一特點(diǎn)。
總之只要車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了相應(yīng)保險(xiǎn)且行人保護(hù)裝置觸發(fā)符合理賠條件保險(xiǎn)公司就會(huì)賠付。