老捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在2012年停產(chǎn)。
2011年下半年還有老款捷達繼續(xù)生產(chǎn)到2012年就徹底停產(chǎn)了隨后改款成新的樣子。
2012年生產(chǎn)的捷達是2013款和新款類似。
作為曾經(jīng)的經(jīng)典車型老捷達方方正正的造型讓人過目不忘它包括后來的 Vento Bora 都是加了車尾行李箱的高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)捷達可以看作是高爾夫的衍生型。
在中國捷達曾率先應(yīng)用世界上先進的 5 氣閥多點電子噴射發(fā)動機并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備形成了鮮明的產(chǎn)品個性。
歷經(jīng)多年老捷達累計生產(chǎn)了眾多數(shù)量在汽車工業(yè)史上留下重要足跡。
雖然老款已停產(chǎn)但捷達發(fā)展成為了獨立的汽車品牌繼續(xù)為消費者提供產(chǎn)品。