寶馬2系采用的是什么懸架

寶馬 2 系的前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋這是一種由鋁制打造的支柱器械。鋁質(zhì)材料使得懸架重量較輕能更靈活運(yùn)用為汽車(chē)提供更好操控性相比其他懸架其重量減輕約 30%。

后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架這是比較常見(jiàn)的類(lèi)型一般追求舒適性和操控性的車(chē)型會(huì)采用。多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成按連桿數(shù)量可分為四連桿和五連桿。因連桿較多駕駛時(shí)能最大程度減少汽車(chē)行駛中的側(cè)傾。

這種懸架組合與寶馬旗下很多性能車(chē)相同精心設(shè)計(jì)讓車(chē)輛操控出色各種路況下行駛穩(wěn)定。前懸架的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋鋁合金材質(zhì)增強(qiáng)剛性提升操控。后懸架的多連桿式獨(dú)立懸架減少行駛中的顛簸和側(cè)傾提高乘坐舒適性。