扭矩傳感器的工作原理是什么

扭矩傳感器的工作原理主要基于應(yīng)變片的電橋原理。

就是說當(dāng)彈性體受到扭矩作用時上面的應(yīng)變片會產(chǎn)生形變這會讓電阻值改變接著引起電橋輸出電壓變化。測量這個電壓的改變就能算出扭矩大小。

還有一種情況把專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠貼在被測彈性軸上組成應(yīng)變橋給應(yīng)變橋提供電源就能得到該彈性軸受扭的電信號。

把這個應(yīng)變信號放大經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換它就會變成和扭應(yīng)變成正比的信號。

另外扭矩傳感器能探測司機轉(zhuǎn)向操作時方向盤產(chǎn)生的扭矩或轉(zhuǎn)角的大小和方向然后把需要的信息變成數(shù)字信號傳給控制單元控制單元根據(jù)這些信號給電動機控制器發(fā)動作指令。

簡單說扭矩傳感器就是先感應(yīng)轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動方向再傳輸信號讓后續(xù)系統(tǒng)做出相應(yīng)動作。