五羊本田的零部件是國(guó)產(chǎn)居多還是進(jìn)口居多
五羊本田的零部件國(guó)產(chǎn)居多。
比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面除了 CBR300R 車型發(fā)動(dòng)機(jī)是整車進(jìn)口其他車型的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國(guó)產(chǎn)像過去在 90 年代初有部分進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)比如老款的五羊 125A 和大公主滑板車等但后來都轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)。
PCX150 采用國(guó)內(nèi) CKD 組裝方式生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為原裝進(jìn)口部分零部件使用國(guó)產(chǎn)品牌可這并不影響品質(zhì)能成為本田全球采購體系的零部件供應(yīng)商實(shí)力不弱。
新大洲本田發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)進(jìn)口配件五羊本田 1 個(gè)配件雅馬哈無進(jìn)口配件。
對(duì)于技術(shù)含量低的配件用國(guó)產(chǎn)能控制成本降低售價(jià)而技術(shù)要求高的精密配件則不能省。
總之五羊本田雖是中日合資但現(xiàn)在大部分零部件都是國(guó)產(chǎn)其品質(zhì)和性能依然出色在市場(chǎng)上有良好口碑。