鼓剎和碟剎的重量有明顯差別嗎

鼓剎和碟剎的重量是有明顯差別的。

鼓剎結(jié)構(gòu)相對簡單不需要復(fù)雜的液壓系統(tǒng)等部件所以重量通常較輕。

碟剎由于需要液壓系統(tǒng)整體重量相對較高特別是安裝有 ABS 防抱死系統(tǒng)的碟剎車重量更重。而且盤式剎車還能通過采用鑄鋁、陶瓷材質(zhì)的剎車盤進一步減重但剎車鼓因自身定位車企一般不會在其減重上下功夫。

比如時速 100 公里的轎車急剎車時前后輪承受的重力分配會變化前輪需要更強的制動力。

對于家用車本身重量較輕鼓剎或碟剎一般能滿足日常駕駛需求。貨車一般采用鼓剎雖單次制動性能強但散熱差會加噴水散熱裝置和空氣制動裝置來解決。

電動車方面新國標電動車時速小于 25km/h質(zhì)量輕剎車力矩小一般用鼓剎就夠電輕摩時速不高采用前碟后轂配置。

總之在重量方面鼓剎具有優(yōu)勢。