風(fēng)行S50EV續(xù)航怎么樣

風(fēng)行S50EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

工信部給出的續(xù)航里程是415公里而2024款風(fēng)行S50EV充電滿電后續(xù)航里程可達(dá)410公里。假設(shè)每天通勤往返50公里一周僅需充電一次。

在快充模式下僅需0.5個(gè)小時(shí)便可將電量充至80%。

從真實(shí)車(chē)主反饋來(lái)看有車(chē)主百公里電耗在10個(gè)左右有的每百公里14.9度電還有車(chē)主市區(qū)電耗10個(gè)左右高速7個(gè)左右?？傮w來(lái)說(shuō)電耗不算高。

風(fēng)行S50EV使用三元鋰電池這種電池能量密度高、重量輕低溫性能好能避免冬季低溫對(duì)性能造成大影響。

車(chē)輛搭載單電機(jī)最大功率120kw最大扭矩280牛米電機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架為多連桿獨(dú)立懸架這種配置在緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)中不多見(jiàn)性價(jià)比高。