馬自達(dá)6阿特茲用的是什么發(fā)動機(jī)變速箱

馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱。

先來說說發(fā)動機(jī)。2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kw、最大馬力158Ps、峰值扭矩202Nm ，在6400轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā)最大扭矩。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)表現(xiàn)更出色，最大功率141kw、最大馬力192Ps、峰值扭矩252Nm ，在6100轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到最大功率，3250轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，還采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。這兩款發(fā)動機(jī)均配備雙可變氣門正時技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，兼具輕量化與高效能。

再講講變速箱。傳動系統(tǒng)配備的6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，亮點頗多。它帶有方向盤換擋撥片和“前-后+”賽車邏輯手動換擋模式，給駕駛者帶來更多操控樂趣。而且當(dāng)車速超過8km/h后，離合器可完全鎖止，提升了傳動效率，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)6阿特茲的發(fā)動機(jī)與變速箱組合，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，手動換擋模式又帶來操控樂趣，為駕駛者帶來獨特體驗。