特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車門不是鷹翼門,而是采用傳統(tǒng)的向前開啟方式。
鷹翼門向上開啟,猶如鷹展翅,多見于高端或設(shè)計(jì)獨(dú)特的車型,像特斯拉Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就采用了這種設(shè)計(jì),在狹窄停車空間優(yōu)勢明顯。然而Model Y并未沿用,而是選擇了常規(guī)的車門開啟形式。這樣的設(shè)計(jì),極大地方便了乘客上下車。而且,從成本角度看,制造和維護(hù)成本也因此降低。這也符合特斯拉的平臺(tái)戰(zhàn)略,Model Y與Model 3共享平臺(tái),大量采用通用零部件,通過這種方式提高生產(chǎn)效率。
Model Y的這種車門設(shè)計(jì)選擇,體現(xiàn)了特斯拉在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的考量。它放棄了具有視覺吸引力的鷹翼門,而是側(cè)重于日常實(shí)用性和成本效益。這種設(shè)計(jì)能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求,也反映出特斯拉在創(chuàng)新與實(shí)用之間找到的平衡,在為消費(fèi)者提供便利的同時(shí),也兼顧了企業(yè)自身的生產(chǎn)戰(zhàn)略。