特斯拉model y用了什么懸架？

特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙叉臂獨立懸架，由上下兩個叉臂與中間連桿構(gòu)成。在車輛行駛過程中，它能夠有效抑制車身側(cè)傾幅度，當車輛轉(zhuǎn)彎時，可減少車身過度傾斜，保障車內(nèi)人員乘坐的穩(wěn)定性與舒適性。同時，在急剎車時，能顯著減少剎車點頭現(xiàn)象，提升駕駛穩(wěn)定性，讓駕駛者更從容地應對各種路況。

多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎上改進而來。它把叉臂換成單獨連桿，使車輪與地面的貼合度更好。在車輛操控方面，增強了車輪抓地力，無論是加速、減速還是轉(zhuǎn)彎，車輛都能更精準地按照駕駛者意圖行駛，操控性大幅提升。而且，在日常行駛中，更好的抓地力也有助于過濾路面顛簸，提升了乘坐舒適性。

特斯拉Model Y的這兩種懸架相互配合，既提升了車輛的操控性能，又為駕乘者帶來舒適的體驗，是汽車懸架系統(tǒng)的優(yōu)秀組合。