汽車(chē)缸蓋平面磨多了會(huì)出現(xiàn)什么情況?

汽車(chē)缸蓋平面磨多了，會(huì)使燃燒室容積減小、壓縮比增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴、爆震概率增加，還可能出現(xiàn)氣門(mén)頂活塞、動(dòng)力不足、漏氣等一系列問(wèn)題。

汽車(chē)缸蓋平面磨削過(guò)多，活塞頂與氣門(mén)的距離會(huì)改變，燃燒室容積隨之減小，壓縮比增大。這就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“脾氣”帶來(lái)了變化，工作時(shí)變得更加“暴躁”，出現(xiàn)工作粗暴的情況。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的概率大增，就像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí)不時(shí)發(fā)生小“騷亂”，影響其正常穩(wěn)定運(yùn)行。

氣門(mén)頂著活塞的危險(xiǎn)也會(huì)出現(xiàn)，這是十分嚴(yán)重的潛在問(wèn)題，一旦發(fā)生，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷極大。在行駛過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，提速困難，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序被打亂。而且連接處或局部可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后還可能有缸不工作，發(fā)出異常的“嘭、嘭”聲。另外，散熱器缺水、進(jìn)水口有氣泡、冷卻水有油珠，油尺顯示油呈乳白色，排氣管滴水，水溫過(guò)高等問(wèn)題也會(huì)接踵而至。

汽車(chē)缸蓋平面磨多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響巨大，諸多問(wèn)題會(huì)相繼出現(xiàn)，嚴(yán)重影響汽車(chē)的正常使用和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，因此要重視這一問(wèn)題，避免過(guò)度磨削缸蓋平面。