雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW,最大扭矩221牛米。
雷克薩斯ES混動(dòng)版采用的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這一動(dòng)力配置展現(xiàn)出了該車型獨(dú)特的性能特點(diǎn)。131kW的最大功率,在5700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)得以實(shí)現(xiàn),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力。而221牛米的峰值扭矩,則在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)達(dá)到,這個(gè)扭矩范圍讓車輛在行駛過程中擁有更充沛的動(dòng)力輸出。
這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率設(shè)定,使得雷克薩斯ES混動(dòng)版在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。在城市道路行駛時(shí),其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充足,能夠滿足頻繁啟停的駕駛需求;在高速公路上,也具備足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備用于超車等操作。并且,該發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體,這些技術(shù)和材質(zhì)的運(yùn)用,不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還在一定程度上降低了能耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
雷克薩斯ES混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率設(shè)定,兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。