2019款凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)部分發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱為進(jìn)口,2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn) 。
2019款凱美瑞設(shè)有2.0和2.5排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是以進(jìn)口的形式呈現(xiàn),并且諸多零配件也采用進(jìn)口生產(chǎn)。不過,有傳言稱這款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際為我國(guó)生產(chǎn)出口后再重新裝配而后進(jìn)口至我國(guó)用于組裝的車型,但該說(shuō)法真實(shí)性未得到確認(rèn)。而2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽豐田合資國(guó)內(nèi)制造,部分主要構(gòu)件從日本進(jìn)口隨后在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。在技術(shù)層面,二者并沒有太大差異。
不管是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),豐田凱美瑞在噪聲控制和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面都表現(xiàn)出色。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)養(yǎng)護(hù)便捷實(shí)惠,再加上當(dāng)下凱美瑞起價(jià)有優(yōu)惠,耐用程度和口碑良好,都是這款車值得肯定的地方。