汽油積碳是什么？

汽油積碳是汽車引擎內(nèi)部燃油未能充分燃燒時，殘留碳質(zhì)物質(zhì)形成的沉積物。

汽油積碳的形成有多種情況。每次噴油點火后引擎停止工作，未燃燒的汽油會附著在進(jìn)氣門和燃燒室壁，其蠟和膠質(zhì)積累后在高溫下固化。發(fā)動機正常運行時，汽油與機油在供氧不足時部分燃料未完全燃燒，產(chǎn)生的油煙和燒焦微粒氧化成膠質(zhì)，粘附在發(fā)動機部件上，高溫下硬化為積碳。在擁堵路況中，引擎頻繁啟停，未燃燒的油料形成膠質(zhì)，積累在引擎內(nèi)部零件上。

積碳有不同類型。碳化沉積物存在于燃燒室、火花塞等高溫部位，雜質(zhì)沉積經(jīng)高溫?zé)铺蓟?，質(zhì)地堅硬。油泥沉積物如進(jìn)氣歧管積碳、節(jié)氣門積碳，多是油脂混合灰塵或碳顆粒，質(zhì)地松軟，清理相對容易。此外，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下形成焦?fàn)钗镔|(zhì)，進(jìn)氣門上未完全燃燒的成分燒結(jié)成膠碳物，噴油嘴積污也會加劇積碳形成。汽油積碳是多種因素作用下，在發(fā)動機不同部位產(chǎn)生的沉積物，對發(fā)動機性能可能產(chǎn)生不利影響 。