汽車空調(diào)怎么工作
汽車空調(diào)通過壓縮機(jī)、冷凝器等部件構(gòu)成的封閉系統(tǒng),讓制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成,并用銅管和高壓橡膠管連接成封閉系統(tǒng)。其工作包含四個(gè)關(guān)鍵過程。首先是壓縮過程,壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體,將其壓縮成高溫高壓氣體后排出。接著是散熱過程,高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,在這里冷凝成液體,同時(shí)排出大量熱量。之后是節(jié)流過程,經(jīng)過膨脹裝置,制冷劑液體體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀排出。最后是吸熱過程,霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,蒸發(fā)成氣體并吸收周圍環(huán)境的熱量,低溫低壓的制冷劑蒸汽再進(jìn)入壓縮機(jī),如此反復(fù)循環(huán),就能降低蒸發(fā)器周圍的空氣溫度,實(shí)現(xiàn)制冷效果。制熱時(shí)則是通過將溫控扭擰到紅色一側(cè),利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量來實(shí)現(xiàn)。
汽車空調(diào)依靠各部件協(xié)同運(yùn)作,讓制冷劑在封閉系統(tǒng)內(nèi)完成壓縮、散熱、節(jié)流、吸熱等一系列過程,實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié),為駕乘人員營造舒適的環(huán)境。