自動(dòng)擋上坡應(yīng)該用S檔還是D檔

自動(dòng)擋上坡時(shí)，坡度較緩用D檔即可，坡度較大則建議使用S檔。

D檔作為日常最常用的擋位，適用于大多數(shù)路況，在面對(duì)坡度較緩的上坡路段時(shí)，它能夠自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷進(jìn)行擋位切換，讓車輛平穩(wěn)上坡。此時(shí)車輛行駛狀態(tài)較為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也處于相對(duì)經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，能兼顧動(dòng)力與油耗。

而S檔，也就是運(yùn)動(dòng)模式，它的特性在于延遲換擋。當(dāng)掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而輸出更大的動(dòng)力。在坡度較大的上坡路段，車輛需要更強(qiáng)的動(dòng)力來克服重力，S檔就能很好地滿足這一需求，使車輛更輕松地爬上陡坡。不過，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，S檔的油耗相對(duì)D檔會(huì)高一些。

總之，根據(jù)不同的坡度合理選擇D檔或S檔，能讓車輛在上坡時(shí)更輕松、更順暢，還能兼顧駕駛的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。