奔馳七速自動變速器的工作原理是什么

奔馳七速自動變速器通過位于兩側的2個離合器片分別連接不同擋位，中間盤在其間移動與離合器片“結合”或“分離”來實現(xiàn)換擋。

奔馳七速自動變速器采用干式離合器，這種設計簡化了液力系統(tǒng)，具備較高的傳遞效率。其雙離合器安裝在密閉油腔之中，動盤上的干式摩擦片相互結合，能帶來直接的傳遞效率。具體來看，由3個尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成的雙離合器，兩側的離合器片分工明確，一側連接1、3、5、7擋，另一側則連接2、4、6擋以及倒擋。在車輛行駛過程中，中間盤在兩個離合器片之間靈活移動，與相應的離合器片“結合”時，該離合器片所連接的擋位便開始工作；當中間盤與離合器片“分離”，此擋位的動力傳輸就會中斷，從而實現(xiàn)不同擋位的切換。

奔馳七速自動變速器依靠獨特的離合器設計和中間盤的巧妙運作，實現(xiàn)了平順且高效的換擋過程，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗。