鈴木維特拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)性能出色,能在不同路況下提供可靠的操控體驗。
鈴木維特拉的動力系統(tǒng)為其四驅(qū)性能奠定了堅實基礎(chǔ)。它搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kW,最大扭矩220N·m,穩(wěn)定性和輸出力強。與之匹配的愛信6AT變速箱換擋平順迅速,不僅提升了駕駛的舒適性,還能讓發(fā)動機更好地發(fā)揮性能,百公里綜合工況油耗低至5.4L,實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡。
該車配備的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點。四種駕駛模式,即自動、運動、雪地和鎖止,滿足了不同場景的需求。特別是鎖止模式下,前后輪動力分配為50:50,配合多片離合器限滑差速器和開式差速器,大大增強了車輛的脫困能力。此外,前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合,保證了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。
鈴木維特拉憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的懸架配置,在四驅(qū)性能方面表現(xiàn)卓越,無論是日常駕駛還是越野探險,都能滿足需求。