空氣懸掛為什么放一晚上就趴下了
空氣懸掛放一晚上就趴下,通常是空氣懸掛系統(tǒng)密封性故障,導(dǎo)致氣體流失。
空氣懸掛系統(tǒng)如同車輛的“舒適管家”,通過傳感器收集數(shù)據(jù),經(jīng)行車電腦分析判斷后,能實時調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),提升乘坐舒適性,在復(fù)雜路段也能為車輛提供有力支持。然而,當(dāng)它放一晚上就趴下時,就表明系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。正常情況下,裝有空氣懸掛的車輛長時間停放,水準(zhǔn)高度可能會自主降低,但一般不會低到趴下。要是啟動發(fā)動機(jī)后,空氣懸掛能迅速恢復(fù)正常位置,那就說明打氣泵和多路閥基本沒問題,問題大概率出在避震氣包上。此時,建議先仔細(xì)檢查氣囊及其連接管道是否存在漏氣現(xiàn)象。
若發(fā)現(xiàn)有漏氣問題,應(yīng)盡快前往4S店進(jìn)行檢查、維修或更換。因為空氣懸掛一旦出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛,容易造成輪胎偏磨、輪轂受力不均等問題,甚至可能導(dǎo)致其他部件損壞。日常使用空氣懸掛時,也要多留意,駕駛前觀察車身高度,定期檢查氣囊狀況,留意氣囊周圍工作環(huán)境,為空氣懸掛的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好條件 。