寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有混合動(dòng)力版本。
寶馬3系的混合動(dòng)力車(chē)型融合了高效內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)技術(shù),帶來(lái)了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。像ActiveHybrid 3,它基于新一代3系設(shè)計(jì),是首款混動(dòng)車(chē)型,采用發(fā)動(dòng)機(jī)/單電動(dòng)機(jī)并聯(lián)混合動(dòng)力方式,這種設(shè)計(jì)結(jié)合了雙方優(yōu)勢(shì)。
寶馬3系插電式混動(dòng)版基于標(biāo)準(zhǔn)軸距版打造。外觀上,前后保險(xiǎn)杠造型微調(diào),左前翼子板設(shè)有充電接口,標(biāo)配LED前大燈;內(nèi)飾迎賓踏板及排擋桿后方帶eDrive標(biāo)識(shí)按鍵。在動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)采用與海外版類似的混動(dòng)系統(tǒng),例如184馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配88馬力的電動(dòng)機(jī),總功率可達(dá)251馬力,綜合扭矩420?!っ祝冸妱?dòng)續(xù)航里程為40公里。
此外,寶馬330e也是混動(dòng)新能源車(chē)型,外觀與燃油版差異不大,內(nèi)飾延續(xù)寶馬傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。新一代3系插電式混動(dòng)版車(chē)型綜合最大輸出功率245馬力,純電續(xù)航35公里,百公里綜合油耗僅2升。寶馬3系的混合動(dòng)力版本豐富多樣,為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。