馬六氣門如何調(diào)整
調(diào)整馬六氣門,需先準備工具并等車輛冷卻,而后打開發(fā)動機罩,按特定步驟調(diào)節(jié)氣門間隙 。
調(diào)整馬六氣門,要提前準備好扳手、螺絲刀、塞尺等工具,待車輛發(fā)動機完全冷卻后再操作。操作時,先打開發(fā)動機罩,拆卸氣門室蓋 。讓第一缸活塞處于壓縮上止點,接著使用塞尺測量氣門間隙,進氣門間隙一般在 0.20 - 0.25mm,排氣門間隙在 0.25 - 0.30mm,具體應以維修手冊為準。要是間隙不符合標準,就松開鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘進行調(diào)節(jié)。按照 1 - 3 - 4 - 2 的點火順序,依次對其他氣門進行調(diào)整。此外,氣門調(diào)整還有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。逐缸調(diào)整法較為精確但耗時,兩次調(diào)整法省時省力卻需要牢記不同車型的氣門順序號。
調(diào)整馬六氣門不僅需要精準的步驟,也需合適方法 。操作中要嚴格遵循規(guī)范,工具運用到位,仔細調(diào)整各氣門間隙,以此保障發(fā)動機氣門正常工作和良好性能 。 做到這些,才能使馬六的發(fā)動機運行順暢。