現(xiàn)代朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的噪音狀況并非十分顯著,在同級別車型里處于中等水平。
現(xiàn)代朗動在噪音控制上有出色表現(xiàn),自然吸氣引擎運行聲浪柔和。車門周圍和車體門框安裝的橡膠密封條,能有效隔絕車外噪聲,排氣管尾段的雙吊耳懸置設計,則降低了排氣系統(tǒng)的振動噪聲。在行駛過程中,噪音主要源于發(fā)動機、輪胎、風噪及車內(nèi)零部件的共振。發(fā)動機怠速時安靜,加速時有明顯轟鳴聲;輪胎性能和磨損程度影響胎噪;高速時風噪明顯;零部件共振也會產(chǎn)生噪音。
若日常駕駛中覺得車內(nèi)噪聲超出預期,可將車開到專業(yè)汽車改裝廠進行隔音升級;也可自行檢查,判斷噪音來源。比如,時速80公里/小時掛空擋滑行,聲音更清晰可能是車輪軸承問題;空擋滑行噪音消失,可能是發(fā)動機某個軸承故障;若以上情況都未解決,那可能是變速器響聲。
現(xiàn)代朗動在噪音控制方面可圈可點,雖然在行駛過程中會受到多種因素影響,但通過一定措施可有效改善車內(nèi)噪音問題,提升駕乘體驗。