高速隧道如何測速

高速隧道測速方式多樣，主要有雷達測速、激光測速、視頻測速以及區(qū)間測速等。

雷達測速通過發(fā)射電磁波，依據(jù)反射波頻率變化測算車輛速度，因其成本低且應(yīng)用廣泛，在不少高速隧道都能見到它的身影，不過容易受到環(huán)境干擾。激光測速則利用激光反射原理，有著精度高、響應(yīng)快的優(yōu)點，可惜測量范圍較窄。視頻測速是對監(jiān)控視頻進行分析，算出車輛在一定時間內(nèi)通過的距離從而得出速度，它能夠同時監(jiān)測多輛車，只是對圖像質(zhì)量要求頗高。而區(qū)間測速是在同一路段設(shè)置兩個相鄰監(jiān)控點，通過計算車輛通過兩點的時間，得出平均行駛速度來判斷是否超速。

在高速隧道行車，要留意隧道入口和內(nèi)部的限速標(biāo)志，提前做好減速準(zhǔn)備。這些不同的測速方式相互配合，共同保障高速隧道的行車安全，讓駕駛員時刻遵守規(guī)定速度行駛，確保出行平安。