在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況,因?yàn)槟菚r(shí)車輛動(dòng)力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制,需要不斷調(diào)整油壓以保證汽車正常換擋。自動(dòng)擋汽車換擋有頓挫感也是正?,F(xiàn)象,只是每款車的頓挫感強(qiáng)弱不同而已,如果你不能把握好換擋時(shí)機(jī),那么頓挫感自然也就強(qiáng)烈。一般來(lái)說(shuō),低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng);如果油門稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。故障原因有三點(diǎn):1.空氣濾芯很久沒(méi)有清洗,有堵賽現(xiàn)象??諡V長(zhǎng)期不清洗,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會(huì)在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油粘連在各部位。比如怠速馬達(dá)的小孔、節(jié)氣門片等。2.電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因。頓挫的感覺(jué)就像被人從屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單,偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。3.導(dǎo)致車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
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