如何安全地將車(chē)側(cè)著行駛

安全地將車(chē)側(cè)著行駛，需要獲取車(chē)輛行駛參數(shù)來(lái)確定當(dāng)前狀態(tài)，未安全行駛時(shí)調(diào)整制動(dòng)力減速，且側(cè)向行駛多在特殊場(chǎng)景輔助避免托底 。

在日常駕駛中，斜向開(kāi)車(chē)，也就是車(chē)側(cè)著行駛，有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和方法。在上馬路牙子或者上坡坡頂?shù)瓤赡芡械椎那闆r下，可讓同軸的一個(gè)輪胎先上，另一個(gè)后上，與行駛方向成60度至120度角斜著開(kāi)。這種方式能有效減少車(chē)子前進(jìn)時(shí)的阻力，緩緩提升離地高度，起到保護(hù)車(chē)輛底部的作用。

不過(guò)，值得注意的是，長(zhǎng)期這樣斜向開(kāi)車(chē)并不可取。由于懸掛受力不均勻，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛懸掛系統(tǒng)造成傷害。所以，側(cè)向行駛只是一種應(yīng)對(duì)特殊情況的臨時(shí)手段。如今一些先進(jìn)的車(chē)輛安全控制技術(shù)，通過(guò)獲取車(chē)輛實(shí)際橫擺角速度、實(shí)際輪端驅(qū)動(dòng)扭矩和實(shí)際后輪轉(zhuǎn)角等行駛參數(shù)，與需求參數(shù)對(duì)比確定車(chē)輛是否安全行駛。若不安全，會(huì)調(diào)整車(chē)輛制動(dòng)力讓車(chē)輛減速，以此保障側(cè)向行駛的安全。

車(chē)側(cè)著行駛是特定場(chǎng)景下的駕駛技巧，合理運(yùn)用能解決一些實(shí)際問(wèn)題，但不能過(guò)度依賴(lài)，要確保在保障車(chē)輛安全的前提下使用 。