長安自主發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平如何

長安自主發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于較高水準(zhǔn)，具備多種先進(jìn)技術(shù)與出色性能。

長安重視發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，投入巨大。旗下H系列發(fā)動(dòng)機(jī)基于國際先進(jìn)技術(shù)自主打造，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，以“雙高雙低”特性滿足轎車需求。江陵牌發(fā)動(dòng)機(jī)歷史悠久，在小型車領(lǐng)域聲譽(yù)頗佳，不少長安車型都有搭載。

在技術(shù)運(yùn)用上，長安自主發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)眾多。先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃燒更充分，渦輪增壓系統(tǒng)強(qiáng)化動(dòng)力，可變氣門正時(shí)技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣。材料與工藝方面，高強(qiáng)度鋁合金用于制造缸體和缸蓋，制造采用先進(jìn)設(shè)備，質(zhì)量控制嚴(yán)格。特別是藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NE動(dòng)力平臺，產(chǎn)線先進(jìn)，兼容多種類型，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升、熱效率高，還多次榮獲“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。

從實(shí)際表現(xiàn)來看，長安自主發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快，低轉(zhuǎn)速扭矩足，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力持續(xù)有力，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢，用戶口碑良好。像長安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和UNI - V等車型，憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)獲得消費(fèi)者認(rèn)可。長安自主發(fā)動(dòng)機(jī)憑借不斷革新的技術(shù)與可靠品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來出色駕駛體驗(yàn) 。