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?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂在高速行駛中，無(wú)論是油耗、穩(wěn)定性還是舒適性方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗。?？怂箖蓭咚儆秃谋容^經(jīng)濟(jì)，一般百公里油耗可低至6.5升左右。經(jīng)濟(jì)時(shí)速在70 - 90公里/小時(shí)，超過(guò)100公里/小時(shí)，由于風(fēng)阻影響，油耗上升較快。其搭載的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及啟停系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

再講講穩(wěn)定性。它采用前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，確保了卓越操控性和穩(wěn)定性。有車(chē)主測(cè)試，在高速直線行駛中，即使輕松達(dá)到190公里以上，車(chē)身穩(wěn)定性依然極佳，輕扶方向盤(pán)就能保持平穩(wěn)，在140公里以上的速度時(shí)，穩(wěn)定性也良好。

最后談?wù)勈孢m性?？臻g方面雖不是同級(jí)最大，但能提供一定舒適度，座椅調(diào)整后，手肘能觸及扶手箱，整體舒適性令人滿意。

?？怂箖蓭诟咚傩旭倳r(shí)，在多個(gè)方面展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn) 。