如何調節(jié)氣門氣門

調節(jié)氣門需先明確配氣機構結構形式，有搖臂的和沒搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動機調節(jié)方式有別，且可采用逐缸調整法或二次調整法 。

調節(jié)氣門的關鍵在于依據(jù)配氣機構形式來選擇合適方法。對于有搖臂的配氣機構，調節(jié)相對直接。先松開鎖緊螺母和調整螺釘，將與規(guī)定氣門間隙厚度相同的厚薄規(guī)，插進氣門腳與搖臂的間隙中，然后旋轉調整螺釘。在調整時，來回拉動厚薄規(guī)，當感覺到有輕微阻力，便達到了合適狀態(tài)，接著擰緊螺母并復查，若有變化則需重新調整。

而對于沒有搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動機，由于各缸氣門不同時關閉，不能一次性調整所有氣門間隙。常用的逐缸調整法，要根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，對該缸進、排氣門間隙進行調整，之后搖轉曲軸，逐步調整其他各缸。二次調整法則是通過特定的曲軸轉動位置，分兩次調整不同的氣門。

調節(jié)氣門要依據(jù)配氣機構特點，合理運用不同方法，注重細節(jié)，確保發(fā)動機的正常運行。