正確操作小車(chē)方向盤(pán)的方法是什么

正確操作小車(chē)方向盤(pán)，應(yīng)雙手呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置握緊，依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景合理轉(zhuǎn)動(dòng)。

在日常駕駛中，雙手呈“9 點(diǎn) 1 刻”握緊方向盤(pán)是基礎(chǔ)。這樣的握持方式不僅能讓駕駛姿勢(shì)更加穩(wěn)定，形成 3 點(diǎn)支撐，而且在緊急情況下可避免方向盤(pán)脫手帶來(lái)的危險(xiǎn)。多數(shù)普通駕駛場(chǎng)景，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)兩手不松開(kāi)，向兩邊各轉(zhuǎn) 180 度基本就能滿(mǎn)足需求。這一操作能使轉(zhuǎn)向角度較為精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和回正動(dòng)作也更為迅速。

而在一些特殊情況，比如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎，或者停車(chē)入庫(kù)時(shí)，僅靠“一把輪”難以完成轉(zhuǎn)向，此時(shí)就需要“整把打輪”。即兩手交替重復(fù)操作，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方繼續(xù)打。這是應(yīng)對(duì)大幅度轉(zhuǎn)向的有效方式，能防止因忘記轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)而導(dǎo)致回正困難。

日常駕駛中養(yǎng)成雙手“9 點(diǎn) 1 刻”握緊方向盤(pán)的習(xí)慣很有必要。就像賽車(chē)手除換擋外始終保持這一姿勢(shì)，我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)中做好這一點(diǎn)，遇到緊急情況就能更從容地做出正確動(dòng)作，保障駕駛安全。