大貨車剎車如何調(diào)整

大貨車剎車的調(diào)整涉及多個關鍵部件和步驟。

首先是制動分泵的調(diào)整，這是關鍵環(huán)節(jié)。調(diào)整前輪時一般無需過多操作，重點在于后輪小飛螺母，重型車車主可自行處理。具體而言，要先調(diào)整輪胎后制動鼓上方橡皮塞堵塞處，像五十鈴汽車輪胎有兩個分泵，孔旁箭頭方向為緊的方向。接著調(diào)整每個輪轂內(nèi)側(cè)制動分泵，每個車輪需調(diào)兩次，先上調(diào)車輪，按箭頭方向調(diào)至抱死再回調(diào)，至輪胎轉(zhuǎn)動無阻力感，大約回調(diào)三格即可。對于氣剎車，輪胎旁圓形氣分泵上有17或21、22的螺絲，前輪順時針擰緊，后輪則順時針或逆時針擰緊。

其次，車輛靜止且手剎拉起，在輪胎前后放置阻擋物，準備好扳手、螺絲刀等工具。可調(diào)整剎車拉桿，它位于底盤下方，通過旋轉(zhuǎn)螺母進行，左右要同時調(diào)整；還能調(diào)整剎車分泵，通過調(diào)整分泵螺栓改變松緊，操作時注意幅度；另外，要檢查和調(diào)整鼓鼓間隙，測量間隙，過大就調(diào)整剎車片位置。

大貨車剎車調(diào)整需關注多個方面，按步驟仔細操作，才能確保剎車系統(tǒng)正常運行，保障行車安全 。