2013 年一汽森雅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) M80 的性能不錯(cuò),在動(dòng)力、操控等方面有著較好的表現(xiàn)。
該車配備 1.3L 和 1.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 67kW,最大扭矩 120N·m;1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)最大功率 80kW,最大扭矩 141N·m,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最大功率 75kW,最大扭矩 135N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為日本原裝進(jìn)口,不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色還較為省油。其中,1.5L 頂配車型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏重城市使用,低速扭矩出色,適合在城市道路以 60 - 80km/h 的速度行駛。
森雅 M80 的操控性能也較為出色。它采用前輪麥弗遜獨(dú)立懸架和后輪五連桿設(shè)計(jì),后驅(qū)方式與大扭力輸出相結(jié)合,擁有 4.7 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑以及 200mm 的高離地間隙。再配合 A 型麥弗遜前懸臂和多連桿后懸,提供了優(yōu)異的駕馭靈活性,即便是野外行駛也不在話下。駕駛過(guò)程中,車輛加速反應(yīng)良好,駕駛平穩(wěn)。
2013 年的一汽森雅 M80 憑借其可靠的動(dòng)力系統(tǒng)與出色的操控性能,為駕駛者帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn),滿足日常出行與一些特殊路況的需求。