如何正確調(diào)整離合器

正確調(diào)整離合器需做好分離軸承座相關(guān)處理，并從拉線、助力泵推桿、總泵等多處著手，按步驟細(xì)致操作。

調(diào)整離合器前，要先處理好分離軸承座問題，保證破口處與平面緊密貼合。調(diào)整分離爪座時(shí)，讓分離爪長度與分離軸承座破口處適配，輕踩離合器時(shí)分離爪能自動(dòng)伸出為宜。同時(shí)，要確保分離軸承油量充足，分離爪能自由移動(dòng)，避免調(diào)整過緊損壞離合器片和分離軸承。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)箱，找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，逆時(shí)針擰松可對拉線進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而改變離合器踏板自由行程。老款車型可調(diào)節(jié)相關(guān)拉線，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲讓拉線距離變長，使離合器踏板和結(jié)合點(diǎn)位置下降。還能對離合器助力泵推桿和總泵進(jìn)行調(diào)整，在變速器和離合器踏板下方，松開固定螺母，旋轉(zhuǎn)推桿或改變桿的長度，調(diào)整后試車，感覺良好再固定螺絲。此外，不同車型如小型轎車、SUV、皮卡等調(diào)整方式各有不同，需找到對應(yīng)調(diào)整裝置進(jìn)行微調(diào)。

正確調(diào)整離合器需關(guān)注諸多細(xì)節(jié)，從不同部位進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，確保車輛換擋順暢，駕駛體驗(yàn)更佳。