汽車儀表中的里程表是如何計算里程的

汽車儀表中的里程表計算里程的方式主要有機械式、電子式，部分導(dǎo)航系統(tǒng)或車載電腦也能記錄行駛距離。

早期的機械式里程表，主要是通過蝸輪蝸桿機構(gòu)和數(shù)字輪來實現(xiàn)里程計算。汽車行駛時，主動軸通過3對蝸輪蝸桿驅(qū)動最右邊的第一數(shù)字輪，顯示0.1km 。相鄰數(shù)字輪間通過內(nèi)齒和進位數(shù)字輪傳動齒輪形成1:10傳動比，當?shù)谝粩?shù)字輪從9轉(zhuǎn)到0 ，就會撥動左側(cè)第二個數(shù)字輪轉(zhuǎn)動0.1圈，形成1km數(shù)遞增，如此循環(huán)來顯示里程。

如今主流的電子式里程表，由車速傳感器、微機處理系統(tǒng)和顯示器構(gòu)成。傳感器傳來的光電或磁電脈沖信號，經(jīng)微機處理后在顯示屏顯示車速，再根據(jù)車速及累計運行時間計算并顯示里程。

此外，很多現(xiàn)代汽車配備的導(dǎo)航系統(tǒng)或車載電腦也具備記錄車輛行駛距離的功能。在設(shè)置中找到里程統(tǒng)計功能，就能查看總行駛距離。不同方式各有特點，共同為車主提供行駛里程數(shù)據(jù)，方便了解車輛使用情況 。