雪鐵龍C6的發(fā)動機是如何工作的

雪鐵龍C6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機是一款四沖程內(nèi)燃機，通過進氣、壓縮、做功、排氣四個行程將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動車輛行駛。

汽車發(fā)動機多為內(nèi)燃機，燃料與空氣在內(nèi)部混合、燃燒產(chǎn)生熱能轉(zhuǎn)化為機械能。雪鐵龍C6發(fā)動機也不例外，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)直線運動推動曲軸轉(zhuǎn)動，進而輸出動力。

進氣行程中，燃料氣體與空氣混合進入氣缸形成可燃混合氣；壓縮行程時，混合氣被壓縮，為迅速燃燒做準備；做功行程中，火花塞放電點燃混合氣，氣體膨脹推動活塞向下運動產(chǎn)生動力；排氣行程則排出燃燒產(chǎn)生的大部分廢氣。

此外，雪鐵龍C6發(fā)動機還采用了多種先進技術(shù)。CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機工況實時調(diào)整氣門開閉時間，提升動力輸出并降低油耗；直噴式燃油系統(tǒng)實現(xiàn)更高效燃燒過程；渦輪增壓技術(shù)在低轉(zhuǎn)速時提供更多扭矩輸出，提高燃油經(jīng)濟性并減少尾氣排放；先進的電子控制系統(tǒng)精準調(diào)整噴油量和點火時刻等參數(shù)；還有噪音與震動抑制技術(shù)以及環(huán)保技術(shù)。這些技術(shù)共同作用，讓雪鐵龍C6發(fā)動機的性能更出色。