車險費(fèi)改后保費(fèi)是漲了還是降了

車險費(fèi)改后保費(fèi)有升有降。

費(fèi)改后，交強(qiáng)險最高賠付額度從12.2萬元提升至20萬元，連續(xù)三年未理賠的車主最高可享50%折扣。商業(yè)車險中，三者險最高可投保額提升至1000萬元，保費(fèi)卻下降約20%，車損險保障范圍擴(kuò)大，刪除免賠條款并新增六項(xiàng)實(shí)用責(zé)任。這些改變使得部分駕駛習(xí)慣良好、未發(fā)生理賠的車主保費(fèi)有所降低。截至2021年10月底，車輛平均所繳保費(fèi)較改革前降低21%，87%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。

然而，也有部分車主保費(fèi)上漲。自主定價系數(shù)調(diào)整、無賠優(yōu)待系數(shù)變化、交通違法與保費(fèi)掛鉤等因素都可能導(dǎo)致保費(fèi)上升。例如，豪華品牌車型因零整比高、維修費(fèi)用高，保費(fèi)上漲概率大；近3年出險次數(shù)越多，保費(fèi)越高；交通違法次數(shù)多也會使保費(fèi)增加。

車險費(fèi)改旨在讓產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險水平更加匹配，不同風(fēng)險狀況的車主保費(fèi)有不同變化，總體上是朝著更科學(xué)合理的方向發(fā)展。