發(fā)動機(jī)功率指的是汽車發(fā)動機(jī)做功的快慢。發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)所做的功叫做發(fā)動機(jī)的功率。與指示功、有效功相對應(yīng),稱為指示功率、有效功率(輸出功率),這兩者的差值叫做機(jī)械損失功率?,F(xiàn)在的新車在上市之前都會經(jīng)過很多項的測試,其中也包括發(fā)動機(jī)功率的測試,我們所說的額定功率一般指的是發(fā)動機(jī)的最大功率。汽車廠商在測試發(fā)動機(jī)的最大功率的時,都會減去風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等附件,也就是在發(fā)動機(jī)最理想的狀態(tài)下得出的數(shù)據(jù),通常情況下只能作參考,實際意義并不大。需要注意的是,發(fā)動機(jī)額定功率和發(fā)動機(jī)凈功率是有區(qū)別的,后者可以簡單理解為“發(fā)動機(jī)最大功率”減去“車輛本身因動力傳輸和部件損耗等因素消耗掉的功率”就是發(fā)動機(jī)凈功率。
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