燒機(jī)油的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳膠質(zhì),造成發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油、動(dòng)力不足,同時(shí)有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,如果消耗的比較大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損厲害。甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),造成拉缸。在正常的用車(chē)過(guò)程中,機(jī)油或多或少都有一定的損耗。燒機(jī)油的判定是汽車(chē)在1000公里內(nèi)消耗掉高于0.3升的機(jī)油為標(biāo)準(zhǔn)。所謂的燒“燒機(jī)油”是機(jī)油在氣缸中和混合氣體共同燃燒,最直接的會(huì)造成機(jī)油減少,車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
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