吉利汽車這款車,采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度是12公分。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時候,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù),根據(jù)以前的規(guī)定,車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,家用小汽車的底盤高度,通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)對于這個參數(shù)來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性能就相對不錯,但開車速度快時,穩(wěn)定性就略差一點(diǎn);底盤高度若低過11cm,汽車在高速行駛時,穩(wěn)定性就非常不錯,但是通過性就差?,F(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
博瑞(
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優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
梅甘娜(
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優(yōu)惠政策)(120mm),吉利EC8(115mm),奧迪A3(118mm),中華尊馳(125mm),騰勢(120mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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