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優(yōu)惠政策)自動(dòng)擋車(chē)型(CVT)配備有上坡輔助功能,車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。該功能無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟,在有需要時(shí)會(huì)自動(dòng)工作。上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能,它可讓車(chē)輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車(chē),駕駛員右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板,避免了還要用駐車(chē)制動(dòng)器去坡起而讓駕車(chē)者感到手忙腳亂的麻煩。
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