比亞迪F3怎么調(diào)手剎

比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）手剎里面有個螺絲，拿一個長接桿套筒伸進(jìn)去就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)了。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

1。 確定手剎手柄的位置檢查手剎是否正常，首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。2。 檢查手剎是否有效把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。3。 如何調(diào)整手剎在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是，有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。4。 注意事項:很多人認(rèn)為，如果遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是錯誤的。因為手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，十分危險。正確的做法是通過降檔來減速，到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。一般可以調(diào)節(jié)車下部中間位置的調(diào)節(jié)螺母，還可以調(diào)手柄式手剎車后不的螺母非常簡單的。

輪胎拆了，剎車盤上有個黑色的橡膠篩子，扣開用燈照洞里，轉(zhuǎn)動剎車盤，找到調(diào)節(jié)器用一字螺絲刀挑到合適的位置，要是骨剎就要拆剎車鍋調(diào)節(jié)