起亞K3正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條呢

起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)用的是鏈條?！罢龝r(shí)皮帶”或“正時(shí)鏈條”是發(fā)動(dòng)機(jī)重要零部件。正時(shí)皮帶”或“正時(shí)鏈條”的主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。一、正時(shí)皮帶”與“正時(shí)鏈條”的基本作用相同，但是其工作原理還是有一定的區(qū)別：1。 正時(shí)皮帶的內(nèi)側(cè)有許多橡膠齒，正時(shí)皮帶就利用這些橡膠齒和相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸能夠拉動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件，并保持所驅(qū)動(dòng)部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)?？梢园颜龝r(shí)皮帶形象的看成是軟齒輪。同時(shí)正時(shí)皮帶工作時(shí)還需要漲緊輪（自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整其松緊度）和惰輪（引導(dǎo)皮帶運(yùn)行方向）等附件的配合工作。2。 與正時(shí)鏈條相比正時(shí)皮帶具有結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、無(wú)需潤(rùn)滑、運(yùn)轉(zhuǎn)安靜、安裝維修方便、制造成本低等特點(diǎn)。但是正時(shí)皮帶屬于橡膠（氫化丁晴橡膠）部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶會(huì)發(fā)生磨損和老化。如不及時(shí)更換，正時(shí)皮帶一旦跳齒或斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動(dòng)作將會(huì)錯(cuò)亂而導(dǎo)致部件損壞。如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)造成沖撞損壞。二、正時(shí)鏈條的檢修有以下注意事項(xiàng)：1。 正時(shí)鏈條伸長(zhǎng)量的檢查。用彈簧秤在鏈條三個(gè)或更多的地方測(cè)量鏈條的伸長(zhǎng)量，若超過(guò)使用極限，應(yīng)更換。2。 用游標(biāo)卡尺檢測(cè)凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過(guò)使用極限時(shí)，應(yīng)更換鏈條或兩年鏈輪。3。 用游標(biāo)卡尺檢測(cè)鏈條張緊裝置（拉鏈器）的厚度和振動(dòng)緩沖器（鏈條減振器）的厚度。若小于使用極限，應(yīng)予更換。4。 正時(shí)鏈條使用日久后，將出現(xiàn)伸長(zhǎng)、磨損、裂紋、剝落和折斷等，如有以上損傷情況，一般不可再用，應(yīng)予以更換。

正時(shí)皮帶若有故障一般會(huì)有征兆：如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、異響、起動(dòng)不了或是長(zhǎng)時(shí)起動(dòng)等。 因此車主感覺(jué)有上述現(xiàn)象時(shí)需要考慮這個(gè)部件，當(dāng)然不僅是此，也有可能是其他部件。