我去年中秋買(mǎi)的 T5 。。。1萬(wàn)公里下來(lái)了外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了。有的說(shuō)好酷,有的說(shuō)屁股難看,但是看看就習(xí)慣了。說(shuō)說(shuō)感受吧。沒(méi)什么致命毛病,但是現(xiàn)在的感受是 沃爾沃你要么別買(mǎi),要買(mǎi)你就咬咬牙買(mǎi)T6吧。。首先第一個(gè),T5 和 T6 動(dòng)力肯定有區(qū)別,T6 官方數(shù)據(jù)是6秒100.。。T5 我試過(guò),實(shí)際數(shù)據(jù)是 11秒。。車數(shù)到3000轉(zhuǎn)基本上踩下去沒(méi)什么感覺(jué)了,120碼以后 腳踩油門(mén)沒(méi)什么加速感了,但是用定數(shù)巡航按加速還是有感覺(jué)的,1800到2500 動(dòng)力最猛第二。。T5 和 T6 不僅僅是動(dòng)力的區(qū)別啊。這車我后來(lái)發(fā)現(xiàn)是 轎車底盤(pán),我個(gè)人估計(jì)是因?yàn)檐嚿砀?。需要穩(wěn)當(dāng)?shù)霓I車底盤(pán)來(lái)平衡。這樣既有少許越野能力,又適合城市出行。我是2014款的,T5是兩驅(qū),T6是四驅(qū)。有次下雨天我就是爬不上人行道,當(dāng)時(shí)是一只前輪上去,還有 2只后輪和另一只前輪在下面,另一只前輪就是爬不上一只打滑,邊上一輛20萬(wàn)國(guó)產(chǎn)途觀在我邊上停頓了一下。。然后上去了。。對(duì)。。就這么上去了。。我想死的心都有第三。。T6 有 行人自動(dòng)剎車系統(tǒng)。。而T5 要遇到一面墻 才會(huì)自動(dòng)剎車第四。。T5 在 一檔換二檔的時(shí)候有明顯停頓。。每次我都以為要熄火了。??偟膩?lái)說(shuō)。。你買(mǎi)T6 不是豪華版的 。。除了內(nèi)飾會(huì)被20萬(wàn)以上日本車完爆以外。。別的方面你開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得說(shuō)不出好,但是跟別人比也不差。。這個(gè)估計(jì)就是傳說(shuō)中的性價(jià)比。??偨Y(jié):個(gè)人建議。。喜歡就買(mǎi),比來(lái)比去總有比別的車好的地方,也總有不如別車的地方,但是要買(mǎi)XC60,你就買(mǎi)T6吧
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